Die Nah.sh Fahrplan-auskunft
Fahrradabstellplätze als Sammelschließanlage
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Knapp 500 B+R-Plätze in Tornesch durch Landesförderung

Das Land fördert mit mehr als 1 Million Euro den Bau von neuen Bike+Ride-Anlagen an drei Standorten am Bahnhof Tornesch. Diese sorgen für eine attraktivere Verknüpfung zwischen Bahn und Rad. Auch die Verbesserung des Bahnhofsumfeldes wird gefördert. Es entsteht eine WC-Anlage und barrierefreie Zuwegungen.

Den Radverkehr stärken und Bahn und Rad besser verknüpfen: diesem Ziel kommt Tornesch nun einen großen Schritt näher, denn in 2023 entstehen in Tornesch drei weitere moderne Bike+Ride-Anlagen im NAH.SH-Design und auch das Stationsumfeld wird verbessert. Verkehrs-Staatssekretär Tobias von der Heide überreicht am Freitag, 5. Mai, insgesamt drei Förderbescheide an Torneschs Bür-germeisterin Sabine Kählert.

Das Land Schleswig-Holstein fördert die von der Stadt geplanten Maßnahmen, um den Tornescher Bahnhof attraktiver zu gestalten, mit mehr als einer Million Euro. Bis zu 75% der förderfähigen Planungs- und Baukosten übernimmt das Land für folgende Maßnahmen:

  • Bike+Ride-Anlagen an drei Standorten im Bahnhofsumfeld mit insgesamt 474 Stellplätzen
    • auf den Flächen der ehemaligen Fahrradgarage entstehen mit Doppelstockparkern 298 frei zugängli-che überdachte Stellplätze sowie 10 barrierefreie Sonderstellplätze
    • zwischen den Gleisanlagen und dem Supermarkt entstehen 100 Stellplätze mit Doppelstockparkern in einer überdachten Sammelschließanlage. Die Stellplätze sind digital buchbar.
    • nordwestlich des Bahnhofs auf einer Grünfläche entsteht eine weitere, frei zugängliche, überdachte Anlage mit 66 Stellplätzen mit Doppelstockparkern
  • eine Schließfachanlage mit ca. 50 Fächern
  • eine barrierefreie WC-Anlage im Bahnhofsumfeld
  • Erneuerung und barrierefreier Ausbau des Bahnsteigzugangs

Staatssekretär Tobias von der Heide: „Unser Ziel ist es mehr Menschen für den ÖPNV zu begeis-tern. Dafür schaffen wir als Landesregierung Anreize und stellen die erforderliche Infrastruktur be-reit. Sichere und Wettergeschützte Stellplätze für das eigene Fahrrad machen es attraktiv, zum Bahnhof zu radeln statt immer das Auto zu nutzen. Der Umstieg muss am Ende für die Bür-ger*innen einfach und bequem sein, damit das Angebot wirklich genutzt wird.“

Bürgermeisterin Sabine Kählert: „Die neuen Fahrradabstellanlagen werden das bestehende Ange-bot am Tornescher Bahnhof vor allem für Pendler*innen erheblich verbessern. Dann kann man sogar Regenkleidung oder den Helm einschließen. Ich hoffe sehr, dass noch mehr Menschen dies zum Anlass nehmen, das Auto öfter stehen zu lassen und so zur Mobilitätswende beizutragen.“

Das Bike+Ride-Programm der NAH.SH
Mit einer gut durchdachten, sicheren und wettergeschützten Abstellanlage für Fahrräder erhöhen Kommunen die Attraktivität ihres Bahnhaltes. Sie tragen aktiv dazu bei, dass mehr Menschen den Nahverkehr nutzen und leisten einen Beitrag zum Klimaschutz und zur Mobilitätswende. Kommu-nen können dabei auf eine bereits fertig designte und gut durchdachte Anlage Design des Nahver-kehrsverbundes NAH.SH zurückgreifen. Durch einen Rahmenvertrag mit dem Hersteller müssen die Kommunen den Hochbau nicht ausschreiben und beziehen die Anlage zu einem festen Preis. Zudem verringern sich die Planungskosten durch den modularen Aufbau deutlich: Dank des Bau-kastenprinzips stellen sich die Kommunen eine B+R-Anlage zusammen, die zu den eigenen Anfor-derungen passt und bei der alle Aspekte bereits berücksichtigt wurden. Die Kommunen müssen nicht bei null anfangen und erhalten umfangreiche Beratung durch NAH.SH.

Für 2023 haben neben Tornesch noch sechs weitere Kommunen Förderbescheide vom Land erhal-ten und stehen bereits kurz vor der Umsetzung der B+R-Anlagen: Barmstedt, Nortorf, Pansdorf, Raisdorf, Schülldorf und Ulzburg-Süd. Damit entstehen in 2023 knapp 1000 neue, überdachte Fahr-rad-Abstellpätze durch Landesförderung. Insgesamt haben damit seit 2015 mehr als 40 Kommunen Fördergelder des Landes erhalten, um durch B+R-Anlagen ihre Stationsumfelder aufzuwerten.

Mehr Informationen zum B+R-Programm der NAH.SH gibt es hier: nah.sh/b-r-foerderung.